Caballos fiscales: cómo se calculan y qué impuesto pagas
Introduce la cilindrada y el número de cilindros, o la potencia de un eléctrico: verás los caballos fiscales con dos decimales y el impuesto de circulación del tramo.
Impuesto de circulación 2026 en Madrid
59 € / año
11,64 caballos fiscales · de 8 a 11,99 CVF
| Cuota del tramo | 59 € |
|---|---|
| Cuota anual | 59 € |
| Mínimo y máximo legal (art. 95) | 34,08 € – 68,16 € |
Cuadro completo y bonificaciones de Madrid
Cómo se ha decidido, paso a paso
- Caballos fiscales: 0,08 × (1598 cc ÷ 4 cilindros)^0,6 × 4 = 11,64 (anexo V del RGV, motor de cuatro tiempos).
- Tramo de turismos de 8 a 11,99 CVF: 59 € en la ordenanza fiscal 2026 de Madrid (mínimo estatal 34,08 €).
Estimación con las ordenanzas y los criterios de la DGT comprobados el 15 de octubre de 2026. Manda la ordenanza vigente y, para la etiqueta, la consulta por matrícula de la DGT. Cómo calculamos
Los caballos de vapor fiscales (CVF) se calculan con el anexo V del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998. Para un motor de explosión o combustión de cuatro tiempos, CVF = 0,08 × (0,785 × D² × R)^0,6 × N, donde D es el diámetro del cilindro en centímetros, R el recorrido del pistón y N el número de cilindros; como 0,785 × D² × R es el volumen de un cilindro, la fórmula equivale a 0,08 × (cilindrada ÷ cilindros)^0,6 × cilindros. En un motor de dos tiempos el factor es 0,11. Para los motores eléctricos y los rotativos, la potencia efectiva en kilovatios se divide entre 5,152. El resultado se expresa con dos decimales aproximado por defecto y es el que figura en la casilla P.2.1 de la ficha técnica y el que usa el impuesto de circulación para elegir el tramo.
Comprobado por Radif Partners · Política editorial · Cómo calculamos
Ejemplos con la fórmula oficial
| Motor | Caballos fiscales | Tramo del IVTM |
|---|---|---|
| 999 cc, 3 cilindros | 7,82 | menos de 8 |
| 1197 cc, 3 cilindros | 8,72 | 8 a 11,99 |
| 1499 cc, 4 cilindros | 11,20 | 8 a 11,99 |
| 1598 cc, 4 cilindros | 11,64 | 8 a 11,99 |
| 1968 cc, 4 cilindros | 13,19 | 12 a 15,99 |
| 2993 cc, 6 cilindros | 19,95 | 16 a 19,99 |
Fíjate en el salto entre los tres cilindros de 999 cc, por debajo de 8 caballos, y los de 1.197 cc, ya en el tramo de 8 a 11,99. Un motor pequeño de tres cilindros es el que más ahorra en el impuesto, y el cambio de tramo puede doblar la cuota.