ZBE de Madrid 2026: quién puede entrar con su etiqueta
Madrid tiene tres zonas superpuestas: toda la ciudad, el Distrito Centro y Plaza Elíptica. Elige tu motor y tu domicilio y verás la respuesta en cada una.
ZBE de Madrid, 17 de octubre de 2026
Depende de la zona
Etiqueta B
Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE): puedes entrar
Acceso, circulación y estacionamiento libres con esta etiqueta.
ZBEDEP Distrito Centro: solo para aparcar
Solo puedes entrar para ir a un aparcamiento público o a una plaza propia dentro de la zona; atravesarla no está permitido. Control: todos los días, a cualquier hora.
ZBEDEP Plaza Elíptica: puedes entrar
Acceso, circulación y estacionamiento libres con esta etiqueta.
| Multa si entras sin permiso | 200 € · 100 € con pronto pago |
|---|---|
| Impuesto de circulación Madrid | 59 € al año |
Reglas completas de Madrid · Etiqueta B · IVTM Madrid
Cómo se ha decidido, paso a paso
- Primera matriculación en junio de 2012: según las fechas que publica la DGT, etiqueta b.
- Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE): puedes entrar.
- ZBEDEP Distrito Centro: solo para aparcar (todos los días, a cualquier hora).
- ZBEDEP Plaza Elíptica: puedes entrar.
- IVTM Madrid 2026: 11,50 caballos fiscales → 59 € al año.
Estimación con las ordenanzas y los criterios de la DGT comprobados el 15 de octubre de 2026. Manda la ordenanza vigente y, para la etiqueta, la consulta por matrícula de la DGT. Cómo calculamos
Desde el 1 de enero de 2025 los vehículos sin etiqueta de la DGT no pueden circular por ninguna vía urbana de Madrid, de la M-30 hacia dentro y también por fuera, salvo por la M-40, la M-45 y la M-50, que no son calles. La Ordenanza 2/2026, de 24 de marzo, abrió el 7 de abril de 2026 un régimen transitorio para los turismos domiciliados en Madrid sin interrupción desde el 1 de enero de 2022 y que pagan aquí el impuesto de circulación: pueden circular fuera de Distrito Centro y Plaza Elíptica mientras se respeten los límites de dióxido de nitrógeno. La misma disposición deja circular, con esa condición y sea cual sea su domicilio, a las motos, ciclomotores, furgonetas y camiones sin etiqueta. Dentro del Distrito Centro, la antigua Madrid Central, las etiquetas B y C de quien no vive allí solo entran para ir a un aparcamiento; la ECO y la 0 circulan libremente. En Plaza Elíptica la restricción afecta únicamente a los vehículos sin etiqueta. La multa es de 200 €, 100 € con pronto pago, y la ponen cámaras con lector de matrículas.
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Tres capas que hay que leer juntas
La confusión en Madrid viene de que las zonas se superponen. La ZBE municipal, llamada Madrid Zona de Bajas Emisiones, cubre todas las calles del término municipal y solo se ocupa de los vehículos sin etiqueta. Encima, dos zonas de especial protección endurecen la regla: Distrito Centro, donde una B o una C de fuera no puede atravesar sino solo llegar a un aparcamiento, y Plaza Elíptica, el nudo de Usera y Carabanchel donde estaba la estación con peores datos de dióxido de nitrógeno, en la que sus viales interiores quedan cerrados a quien no tiene etiqueta pero el perímetro es libre.
Lo que cambió con la Ordenanza 2/2026
El Tribunal Superior de Justicia anuló en 2024 partes de la ordenanza de 2021 y el Ayuntamiento respondió con una modificación aprobada en Pleno el 24 de marzo de 2026 y publicada el 6 de abril. Su disposición transitoria séptima sustituye el periodo de avisos que la Junta de Gobierno había prorrogado hasta el 31 de diciembre de 2026: en vez de cartas sin multa, los turismos con domicilio estable en Madrid pueden circular, pero condicionados a la calidad del aire. La condición es medible y pública, de modo que el riesgo no es una multa por sorpresa sino un anuncio con seis meses de margen.
Para los camiones, furgonetas y motos sin etiqueta el régimen es más amplio: las preguntas frecuentes municipales indican que pueden acogerse con independencia de dónde estén domiciliados. Los turismos que no cumplan el requisito de domicilio desde 2022, en cambio, siguen con la prohibición plena.
Las cámaras y la etiqueta en el parabrisas
El control lo hacen cámaras con lector OCR situadas dentro de la M-30 y en la propia M-30, conectadas con la clasificación ambiental del Registro de Vehículos. Quien conduce un coche matriculado en otro país debe registrarlo: un vehículo extranjero no tiene etiqueta en la DGT y, sin registro, el sistema lo trata como uno sin distintivo. Antes de venir en coche desde otra provincia, conviene comprobar la etiqueta y, si vas al centro, reservar en un aparcamiento público.
Quién entra hoy en la ZBE de Madrid
Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE)
todas las vías públicas urbanas del municipio; M-40, M-45 y M-50 no son vía urbana y quedan fuera. Control: todos los días, a cualquier hora. En vigor desde el1 de enero de 2025.
| Etiqueta | Vehículo de fuera | Domiciliado en Madrid | Residente en la zona |
|---|---|---|---|
| Etiqueta 0 emisiones | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta ECO | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta C | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta B | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Sin etiqueta | No puedes entrar | Sí, con condiciones | Sí, con condiciones |
ZBEDEP Distrito Centro
Distrito Centro (antigua Madrid Central); perímetro de libre circulación. Control: todos los días, a cualquier hora. En vigor desde el22 de septiembre de 2021.
| Etiqueta | Vehículo de fuera | Domiciliado en Madrid | Residente en la zona |
|---|---|---|---|
| Etiqueta 0 emisiones | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta ECO | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta C | Solo para aparcar | Solo para aparcar | Puedes entrar |
| Etiqueta B | Solo para aparcar | Solo para aparcar | Puedes entrar |
| Sin etiqueta | No puedes entrar | No puedes entrar | No puedes entrar |
ZBEDEP Plaza Elíptica
viales interiores en torno a Plaza Elíptica (Usera/Carabanchel); las vías del perímetro son de libre circulación. Control: todos los días, a cualquier hora. En vigor desde el22 de febrero de 2022.
| Etiqueta | Vehículo de fuera | Domiciliado en Madrid | Residente en la zona |
|---|---|---|---|
| Etiqueta 0 emisiones | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta ECO | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta C | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Etiqueta B | Puedes entrar | Puedes entrar | Puedes entrar |
| Sin etiqueta | No puedes entrar | No puedes entrar | No puedes entrar |
Multa, control y excepciones
- Multa: 200 €, 100 € con pronto pago en 20 días naturales.
- Control: cámaras con lector OCR (dentro de la M-30 y en la M-30).
- titulares de tarjeta TEPMR dados de alta en el sistema de gestión de accesos.
- vehículos históricos.
- autorizaciones excepcionales temporales (compra de vehículo antes del 1/1/2025, tratamiento hospitalario, vehículos industriales de autónomos de 59 años o más).
- Distrito Centro: los B y C de fuera solo entran para estacionar en un aparcamiento adherido o en plaza reservada.
Fuentes oficiales de esta ciudad
- Ordenanza de Movilidad Sostenible de 5 de octubre de 2018, modificada por la Ordenanza 2/2026, de 24 de marzo (BOAM n.º 10099 y BOCM n.º 80, de 6 de abril de 2026)
- Ayuntamiento de Madrid · Madrid Zona de Bajas Emisiones (ZBE)
- Ayuntamiento de Madrid · Preguntas frecuentes Madrid ZBE
- Ayuntamiento de Madrid · ZBEDEP Distrito Centro, información general
- Ayuntamiento de Madrid · ZBEDEP Plaza Elíptica, preguntas frecuentes
- Comprobado el ; madrid.es rechaza la descarga automática (403): el 16/10/2026 se leyeron la página Madrid ZBE en su copia de web.archive.org del 09/10/2026, las de Distrito Centro y Plaza Elíptica con un lector web y la huella normativa en el Portal de Transparencia.